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脹緊套
離合器
過載保護設備
特點 |
◎ 氣壓結構
通過調整調節器的氣壓可以對運行中的扭矩進行遠距離操作。
◎ 一處嚙合類型
扭矩傳動元素的滾珠和輪轂的配列為僅在一處嚙合的獨特組合。
◎ 高精度
極小背隙
◎ ON-OFF結構
遠距離操作時可作為ON-OFF離合器使用。
構造 |
動作原理 |
◎ 通常時（嚙合時）
TGK系列的動力由輪轂進入，通過傳動滾珠傳導至輸出側的傳動板。
傳動板上可使用螺栓直接安裝鏈輪或同步帶輪使用。
輪轂的法蘭盤部設有數個放入傳動滾珠的孔。輸出側的傳動板內設有容納傳動滾珠的溝槽。
從供氣口向汽缸內輸入空氣，活塞向傳動板側移動。
此時，傳動滾珠經由滑動板處于受壓狀態，傳導動力。另外在運行中可根據負載調整扭矩，如使用計時器，控制器制作壓力變換系統，可自 動變更扭矩。
使用此系統，起動高扭矩和低運行扭矩可自動變更，可設定機械最適扭矩。
◎ 過載時（空轉時）
發生過載時，傳動滾珠與空氣壓力相反，將滑板推回汽缸方向，從傳動板的溝槽跳出，開始空轉。
此時，由于目標傳感器移動至汽缸方向，限位開關檢測出此移動量，汽缸內的空氣放出，清除加載于傳動滾珠的動力，保護機械不受損害。
◎ 離合器構造
機械調整或維修等切斷驅動系統的場合，終止供氣將氣缸內的空氣放出后，內部配置的彈簧將外罩和滑板推回汽缸側。
傳動鋼珠從傳動板的輪轂脫落，離合器處于關閉狀態。動力板內置軸承，可以長時間持續空轉。
◎ 復原方法（離合器接續）
由氣壓供口供氣后再起動，將自動在一回轉以內復位。TGK系列， 起動后在供氣狀態持續回轉將會連續復原。
發生過載后，使用限位開關等檢出過載，并停止供氣。
型號表示 TGK系列 |
◎ 彈簧強度：
L: 弱
M: 中
H: 強
◎ 固定螺釘位置 (從調節螺母側看的位置)
型號表示 TGK系列 聯軸器型 |
◎ 彈簧強度：
L: 弱
M: 中
H: 強
◎ 固定螺釘位置 (從調節螺母側看的位置)
粵公網安備 44011202001507號